國產RV減速機核心技術大PK 各領風騷

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樓主 2020-09-22 22:12:44
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家用機器人

  作為機器人傳動核心部件之一的RV減速機在機器人制造中的成本最高,其重要性不言而喻。近些年來,國內關于RV減速機尚無成熟制造工藝可借鑒,單純依靠已有的學術研究成果研發產品風險太大,所以很多企業對于RV減速機基本上是望而生畏。導致國產RV減速機一直是制約國產機器人行業發展的短板。

  不過,也有一些企業不畏艱難,帶著創新的勇氣和決心希望打破一直以來機器人核心零部件依賴進口的局面,在減速機領域不斷深耕研究,并且取得了一定的成果,雖然國產RV減速機在性能和價格上面還處于劣勢地位,但創新的成果和技術研發的進展一直以來也是行業內人士比較關心的問題,國產的零部件企業在RV減速機領域都有哪些進展?

  秦川機床:先進設計技術+數字化車間建設

  擁有50余年齒輪傳動產品的研發、設計、制造、檢測和試驗的經驗積累,50余年精密齒輪磨床的研發制造經驗和鑄造、材料、熱處理方面歷史積淀的秦川機床工具股份有限公司開發了一系列針對機器人減速器關鍵零件加工的專用設備,并為GE、三菱、東芝、蒂森克虜伯、迅達等世界知名廠商提供產品及服務。

  秦川機床在機器人減速器產品的設計上,采用先進的齒輪傳動系統設計軟件和有限元軟件進行結構設計、軸承系統設計、受力分析、齒輪修型設計、壽命計算等。

  為了滿足用戶對機器人減速器產品的個性化需求,秦川正在與德國博世公司合作,從設計、制造、管理、網絡等方面進行基于工業4.0的機器人減速器產品數字化車間的建設。數字化車間建設完成后,將會根據用戶提供的載荷譜及安裝結構等個性化信息,通過正向設計系統、數字化加工及裝配、測試系統為用戶提供“實物+數據包”的減速器產品。

  南通振康:減速機核心零部件合格率達99%

  在產品的研發上面,南通振康焊接機電有限公司現在已經自主研發出了RV-E系列減速機、RV-C系列減速機、RV-C系列減速機等系列產品。

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